Сроки функционирования; 1886–1918 Владелец концессии; Государство в лице Военного ведомства. Перед учреждением казенной флотилии, в середине 1880-х гг. рассматривались проекты создания частного транспортного пароходства на Аму-Дарье.

Стоимость провоза одного пуда груза от Бухары до Москвы; 1 руб. 97,2/3 коп. Ежемесячные перевозки (план); 6 тыс. человек, 100 тыс. пудов груза Объем грузоперевозок; от 600 тыс. пудов в год Плата за перевозку мили; 1 руб. 20 коп. Перевозка грузов; 15 коп. с пуда Перевозка людей (войска, пассажиры); 5 руб. с человека Почтовая перевозка; бесплатно Сумма залога для исполнения обязательств; 50 тыс. руб.

Стоимость провоза одного пуда груза от Бухары до Москвы; 2 руб. 36 коп. Ежемесячные перевозки (план); 960 пассажиров, 40 тыс. пудов груза Единовременная беспроцентная ссуда от Правительства с обязательством ее погашения в 5-летний срок; 200 тыс. руб. Обязательство правительства по ежегодному инвестированию суммы на протяжении 20 лет; 60 тыс. руб. в год Общий капитал компании, гарантировавший исполнение обязательств; 1 млн 200 тыс. руб.

Годы; Доходы; Расходы

1888; 118,642; 146,34 1889; 77,166; 142,919 1890; 0,3; 74,728 1891; 0,9; 74,728 1892; 0; 75 1893; 0; 75 1894; 0; 95,153 1895; 0; 104,838 1896; 0; 104,838 1897; 0; 181,333 1898; 0; 204,594 1899; 0; 245,803 1900; 0; 249,553 1901; 0; 273,38 1902; 0; 452,81 1903; 0; 452,525 1904; 0; 400 1905; 0; 450 1906; 0; 431,212